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　　指日，此前正在景区、旅店、商圈门口频步现身的迷你电动幼汽车下手正在上海市区悄悄映现。电动汽车分时租赁加疾了扩张的步调。

　　2014年，EVCARD电动汽车分时租赁将上海嘉定设为中央的市郊试点，客户下载手机app，就能提前网上预定租车，即可正在轻易网点随取随还一辆新能源汽车。目前，上海已有逾越200个EVCARD电动汽车分时租赁网点，个中嘉定区占了一半有100个。

　　EVCARD电动汽车分时租赁干系认真人告诉笔者，目前上海供给分时租赁的电动汽车只要E50一种车型（最大续航里程可达120公里），上海仍然有逾越1000辆可供租赁，企图正在2015岁暮，市区租赁网点估计将打破300个。别的，另日将企图正在崇明县构造168个网点，最终全上海将完成500个网点范畴、3000辆运营可共享的电动汽车大阵容。

　　分时租赁形式思要被普罗多人平常回收，网点密度务必足够大，才气随时随地便捷的借车、还车。为了亲身感应一下上海新能源汽车分时租赁的利便、绿色出行，引颈一把低碳生存的弄潮儿，笔者即日体验一次EVCARD电动汽车分时租赁网上预定、租车、还车等全流程。

　　开始，手机下载APP“EVCARD”,正在APP上可能看到一起网点分散情状，以及每个网点可供租赁电动汽车的数目。

　　目前上海市内网点分散边界广数目少，间隔笔者家比来的网点“大宁灵石公园北门”也有2.2公里，步行前去需30分钟，对待短时需求的用户来说37000Cm威尼斯，租车、还车都不詈骂常便捷。

　　预定凯旋后，务必正在30分钟内取车，借使30分钟内没有取车，预定将主动废除。温馨提示：预定租车前需充值1000元押金，以用来抵扣正在租车操纵时期或许酿成的交通违章罚款，避免客户肆意超车、泊车、闯红灯等违反交通法则的情状。

　　还车时，可通过手机APP可查看相近网点可用充电桩数目，如上图显示，体现此3个网点均没有闲置的充电桩。思索到离家近的理由，笔者仍旧把车开回了“大宁灵石公园北门“，可是与APP上显示分别的是，此网点有空车位和充电桩。是以，即是APP显示音信并不全部切确咯。

　　每分钟租车资为0.5元，首30分钟15元（租赁亏欠30分钟按30分钟预备）。会员卡内赠送代价60元E币，可免费体验2幼时。

　　总的来说，本次体验可全部完成手机预定租车、取车、还车、付出等全自帮供职，但因目前上海市内网点密度较幼，感应并不是独特便捷。2.2公里的间隔显得相当狼狈，步行太远，年华本钱较高，租车的吸引力不大，乘坐出租车更利便急切。

　　借使是前去机场或火车站的用户，电动汽车分时租赁则是不错的拔取，以笔者为例，从笔者家到虹桥机场开车可能40分钟，出租车用度约70元，电动汽车分时租赁每分钟0.5元，40分钟仅需20元，分表的经济实惠。

　　可是缺憾的是，上海浦东机场、虹桥机场、火车站等要紧的交通合键，目前都还没有修立EVCARD电动汽车分时租赁网点37000Cm威尼斯。电动汽车分时租赁要思正正在的走进寻常苍生家，网点密度是硬伤。